彈簧減震器主要檢測耐久疲勞性能，選擇ZCPL彈簧疲勞試驗機來完成試驗。中創小編帶你了解彈簧減震器有哪些用途？

為了減少前面提到的路面對車輛的振動和沖擊，需要彈簧把這些吸收振動和沖擊的能量，彈簧在懸架中就是一個儲能元件，但是暫時儲存起來還不行，還要把這些對車輛乘坐舒適性和操縱穩定性不利的能量消耗掉，這是就輪到減振器登場了，液壓式減振器的工作原理是當車架與車橋作往復相對運動，而活塞在缸筒內往復運動時，減振器殼體內的油液便反復地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔，此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子內摩擦便形成對振動的阻尼力，使車身和車架的振動能量轉化為熱能，而被油液和減振器殼體所吸收，然后散到大氣中。

簡單的說就是，將動能轉化為熱能。如果減振器在試驗臺連續運轉幾分鐘，減振器貯油缸外壁會變得非常熱，甚至燙手。

彈簧減震器疲勞試驗機技術參數：

zui大試驗力5000N

試件zui大長度160mm可根據客戶要求

試件zui大外徑Φ100mm可根據客戶要求

試驗頻率0～5Hz

振幅Max：80mm

計數容量9999999

濟南中創試驗機廠專業生產減震器彈簧疲勞試驗機、離合器彈簧疲勞試驗機、扭簧扭轉試驗機、緩沖器彈簧壓力試驗機等各種彈性元件試驗機。